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            粵西融灣“快車道”煥新顏!

            茂湛高速改擴建項目全線開放雙向八車道通行

            2024-09-23 21:12 來源:湛江云媒 作者:?文字/記者李亞強 通訊員沈高 張夢婷 圖片/通訊員沈高

            茂湛高速公路航拍圖。

            9月19—20日,茂湛高速改擴建項目第四次交工驗收會議在湛江召開,項目全線108.6公里高速公路正式開放雙向八車道通行。

            作為廣東省“十縱五橫兩環(huán)”高速路網(wǎng)第五橫的重要組成部分,茂湛高速改擴建項目東起茂名電白,西至湛江麻章,路線全長108.6公里,設計時速120公里,按雙向8車道高速公路標準改擴建。項目分兩段建設,觀珠至林屋段共69.4公里,于2022年12月23日通過交工驗收;林屋至高陽段共39.2公里,于2024年建成通車。

            近年來,沈海高速開陽、陽茂高速改擴建項目相繼建成并開放八車道通行,大大方便粵西群眾出行,這次茂湛高速改擴建項目全線建成通車,暢通了沈海高速廣湛線八車道通行的最后一段,對于優(yōu)化粵西片區(qū)高速公路規(guī)劃布局,加快粵西地區(qū)融入粵港澳大灣區(qū)發(fā)展的步伐,促進區(qū)域經(jīng)濟社會發(fā)展具有十分重要的意義。

            “抗擾動混凝土”新型材料保障橋梁結(jié)構(gòu)耐久。

            智造創(chuàng)新

            “四新”技術為全省改擴建“探”經(jīng)驗

            路面3D智能攤鋪工藝、無人駕駛碾壓機群、“抗差異擾動混凝土”新型材料在廣東屬首次應用;新材料創(chuàng)新、智能化設備應用、工藝工法創(chuàng)新;引入多維度智能化檢測手段,全方位、全天候監(jiān)控與評估施工質(zhì)量……在茂湛高速改擴建,處處能感受到建設者們運用數(shù)智化讓工程精益求精的魅力。

            高速公路改擴建項目面臨邊建設、邊營運的實際,新舊橋梁拼接是改擴建工程的重難點。

            “通過科研創(chuàng)新,推廣運用‘抗擾動混凝土’新型材料,破解了新舊橋梁拼接施工期間需中斷交通的情況。”陳智江介紹,項目共應用“四新”技術29項,開展工藝工法推廣會12次,獲得發(fā)明和實用新型專利17項。

            2023年7月,廣東省公路學會在項目建設現(xiàn)場舉辦“品質(zhì)建造現(xiàn)場觀摩會”,總結(jié)智造創(chuàng)新、安全管理、綠色低碳等方面發(fā)展成效,為全省高速改擴建總結(jié)可推廣、可復制的經(jīng)驗。

            在防范化解擴建路段交通安全風險中,項目創(chuàng)新使用安全防撞緩沖車+智能預警系統(tǒng)組合,牽頭編制了高速公路改擴建工程交通組織與安全防護標準化指南,助力安全管理再升級。

            SMA-10上面層試驗段鋪筑。

            瀝青路面熱再生實現(xiàn)節(jié)能減排。

            干在實處

            全省首個大面積推廣“新”路面

            設計時速120公里,按雙向8車道高速公路標準改擴建的茂湛高速,跑出了粵西急切邁入灣區(qū)生活的速度與激情,回應了公眾對交通延伸美好生活的需求。

            廣東高溫多雨,粵西車流澎湃,如何讓路面“優(yōu)質(zhì)舒適耐久”?茂湛高速改擴建項目在廣東首個大面積推廣新路面:長達39公里的SMA-10路面結(jié)構(gòu)。

            “相比傳統(tǒng)瀝青面層結(jié)構(gòu),厚度減薄約35%,不僅減輕了路面結(jié)構(gòu)自重,還大幅降低了優(yōu)質(zhì)石料消耗?!泵扛咚俑臄U建項目負責人陳智江介紹,SMA路面在高溫下具有較好的穩(wěn)定性,能夠有效抵抗車轍變形,在多雨季節(jié)展現(xiàn)出優(yōu)異的抗水損害能力,還顯著降低了行車噪音。

            此外,項目持續(xù)結(jié)合現(xiàn)場調(diào)研情況,優(yōu)化設計,選取易積水的特殊路段增設OGFC排水路面,有效降低水濺、水漂和水霧等現(xiàn)象,保證行車時具有較高的抗滑能力,降低了交通安全風險隱患,讓路上行車更舒適安全。

            “四改八”的茂湛高速公路進一步助力湛江生蠔特色產(chǎn)業(yè)發(fā)展。

            鄉(xiāng)村振興

            “大美路”譜寫興業(yè)惠民新華章

            作為連接粵西與珠三角的交通大動脈,茂湛高速自西向東蜿蜒而來,如一條絲線串聯(lián)起湛江、茂名兩市數(shù)十個村莊,視線所及,產(chǎn)業(yè)在崛起,物流、人流、信息流在高速公路暢快流動,彰顯粵西經(jīng)濟發(fā)展的強勁脈搏。

            “中國荔鄉(xiāng)”茂名是世界最大的荔枝生產(chǎn)基地,茂湛高速的擴容升級,不僅暢通了優(yōu)質(zhì)農(nóng)產(chǎn)品銷售通道,更激活了旅游采摘、康養(yǎng)休閑等特色產(chǎn)業(yè)的迅速崛起,助推荔枝“土特產(chǎn)”發(fā)展為“大產(chǎn)業(yè)”。

            在茂名荔枝連片種植帶南端的電白林頭鎮(zhèn)田充村荔枝種植基地,綿延成片的荔枝林郁郁蔥蔥?!拔覀兊睦笾麍@就在高速公路路邊,路擴容了,人氣旺了,不管是荔枝運輸還是游客采摘,都更方便?!崩笾ΨN植農(nóng)戶說道。

            同樣,80多公里外的湛江市坡頭區(qū)官渡鎮(zhèn),“交農(nóng)文旅”融合發(fā)展的生動實踐也在上演。

            官渡三角市場是湛江最大的生蠔交易市場,“市場靠近茂湛高速公路官渡站入口,幾分鐘就能上高速,農(nóng)產(chǎn)品出得去,客商進得來。這里200多個檔口,每年有一萬噸左右的蠔從這里銷往北京、上海等全國各地的城市。”三角村委會相關人員介紹。

            此外,茂湛改擴建項目積極推進打造官渡“蠔文化”主題服務區(qū),結(jié)合生蠔產(chǎn)業(yè)金字招牌,增設蠔文化主題展廳、蠔主題特產(chǎn)商店,建造蠔殼墻,做活做強“生蠔+文旅”融合發(fā)展大文章,打造集文化展示、產(chǎn)業(yè)推廣和特產(chǎn)體驗于一體的綜合服務區(qū),以服務區(qū)高質(zhì)量發(fā)展助力“百千萬工程”縱深推進。

            編輯:周子琪
            值班主任:莫松萌
            值班編委:林小軍
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